Research groups / Suicide and mental health lab – Vladimir Carli and Gergö Hadlaczky's group
Suicides in road traffic
source https://ki.se
Les suicides dans la circulation routière
Les mesures pouvant être prises pour prévenir les suicides dans la circulation routière constituent un domaine encore largement inexploré dans la littérature scientifique [1]. Ces suicides ne se produisent pas seulement lorsque des conducteurs provoquent intentionnellement un accident, mais aussi, par exemple, lorsque des piétons se retrouvent de différentes manières devant des véhicules ou sur la chaussée. On sait peu de choses sur les raisons et les méthodes utilisées, et sur la manière de les distinguer des accidents, ce qui est nécessaire pour concevoir et évaluer des interventions susceptibles de réduire les suicides dans la circulation routière, conformément à l'objectif intermédiaire du gouvernement de réduire de moitié le nombre de décès sur les routes d'ici 2030 [2].
Une première étape importante a été franchie depuis 2010, lorsque l'Administration suédoise des transports a déployé des efforts considérables pour mieux déterminer si les décès survenus dans la circulation routière étaient dus à un suicide, à un accident ou à des causes naturelles [3], ce qui a permis d'établir qu'environ 10 % des décès sur la route sont dus à un suicide [3, 4]. Grâce à sa collaboration avec Kenneth Svensson de l'Administration suédoise des transports, le NASP a désormais également accès à des extraits de la base de données Deep Study Client, qui contient de nombreux paramètres différents sur les décès survenus dans le cadre de la circulation routière en Suède entre 2010 et 2022, ainsi que des informations sur les tiers décédés dans ces incidents.
Des recherches sont actuellement menées par la NASP afin de donner suite aux analyses précédentes [3] et de mieux comprendre ce qui distingue les suicides des accidents de la route, ainsi que les mesures qui ont été prises et celles qui pourraient encore être prises pour réduire en particulier les suicides sur la route.
References
[1] Okolie et al. 2020. Means restriction for the prevention of suicide on roads. Cochrane Database Syst Rev. https://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/32966589/
[2] Nollvisionen – tillsammans räddar vi liv. https://bransch.trafikverket.se/for-dig-i-branschen/samarbete-med-branschen/Samarbeten-for-trafiksakerhet/tillsammans-for-nollvisionen/
[3] Which deaths in road traffic are suicides? 2014. https://www.diva-portal.org/smash/get/diva2:1363428/FULLTEXT01.pdf
[4]
Accident or suicide? Improvement in the classification of suicides
among road traffic fatalities in Sweden by extended psychosocial
investigations, during the years 2010-2019. https://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/35249619/
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Marcus Sokolowski
Adjunct Lecturer
